航空企业生产计划研究

1) 航空工业是离散型制造业的典型代表，航空企业数量众多，制造流程复杂，制造车间存在大量的协 同制造需求。我国航空企业的发展先后经历起步、计 划经济和市场经济，现处于军品、民品以及转包生产 混合的生产模式，其主要特点为: 军品生产在批次管 理的模式下，发展为多品种小批量的批生产与研制并 行的生产格局；民品、转包生产严格按照市场需求，按 质保量准时交付。这种混合的生产管理模式对任务 分配、计划和调度等部门在技术、管理和相互协作方 面提出了更多更高的要求。

 2) 航空产品是复杂产品的典型代表，其制造过程 是非常复杂的系统工程。产品结构复杂，标准化程度 低且数量庞大，工艺复杂，制造流程复杂，试验维护复 杂，工作环境复杂，制造周期长，涉及到多车间、多部门、 多业务，以及多方面的复杂协作，需要在整个制造过程， 包括任务分配、生产计划以及作业调度等环节实现紧密 的协同优化。所以，要实现不同业务之间信息、过程、 知识的协同和交互，就需要建立以和谐制造为目的的 任务分配、计划与调度的协同工作管理模式。

 3) 航空制造企业虽然在生产计划方面开展了大 量卓有成效的工作，但面向企业整体、协同的计划控 制，尤其是工艺部门、计划部门、调度部门和生产准备 部门之间的有效协作，还存在许多问题，主要表现在 以下几个方面: 任务规划与计划调度管理脱节; 生产 计划与作业调度协作松散; 资源配置不合理，利用 率低。