航空 MES 本身很少能够完成工时定额自动计算，主流方案包括传统手动标准工时定额库与新产品维护，基于标准工序库的投影计算，以及通过CAPP 完成工时定额核算，再同步到 MES。
基准工时也叫劳动定额，通常体现为一种数量标准，一般以劳动时间为度量尺度，以工序为计算单位。工时定额分为：准备终结时间、机加工工时、辅助工时。
1、工时管理现状
企业成长过程中，新设备、新技术、新工艺和新材料得以不断应用，企业的工时定额也需要作相应调整。但目前看，大多数企业的工时定额标准要么缺失，索性走工资日结方式；要么沿用老标准，工时不准，员工不满意，就简单的调整单位工时分值；要么修订不及时、不完善，工时的准确性和科学性难以保证。在多品种小批量及单件生产类型的企业内表现更为突出。
另外，现在很多企业管理者不重视工时管理，对于工时在人员绩效核算、劳动技能评价、生产能力评估、计划排产调度方面的价值不甚了解，日积月累后，定额数据与工时体系越发落后，影响了生产效率提升。
2、工时制定方法
机械制造行业目前普遍采用多品种、中小批量、按单生产方式，传统依靠人工码表测量的方法，已明显不适用当下新品多、变化快的生产需求，这里推荐三种实用方法：
第一种，基于企业现有工时数据的标准资料法
这种适合工时数据基础较好，管理较为规范的企业，将长期积累的各类工时数据整理成标准手册或数据库。制定新工时定额时，直接查表或调用相似数据即可，并通过持续维护完善资料。
第二种，基于标准工序库的快速计算法
核心是利用信息化工具，建立一个标准工序库，每个工序都配置好计算公式和影响因子。制定新零件工时，从库中调取对应的标准工序并填入参数，系统就能自动算出工时。实现了工时核算的标准化、结构化，速度很快，且能保证不同人员计算的一致性。
第三种，CAPP数据集成计算法
CAPP 一般内置工时数据库，根据零件材料、加工特征、机床类型、切削参数自动计算标准工时，工艺工程师复核确认后，存入 CAPP。MES 读取标准工时，用于 PMC 排程、产能核算、报工对比、绩效统计。
轻量方案：如果没有 CAPP，可在 MES 建立工时模板，按零件类型、工序维护定额库，输入加工特征调取工时，属于简化方案，精度较低。
3、如何开展
如何选择并落地工时管理，可以参考以下步骤：
第一、评估现状，选择适合自己的方法，建立标准工时数据库是所有方法的基础。持续收集、清洗、分析历史工时数据，建立企业自己的标准工序库和工时数据库。
第二、 选择合适的工具：选择已有成熟的商业软件，如集成CAPP，或者自主开发信息化系统，根据企业预算和需求进行评估选择。
第三、 任何计算方法都难100%准确。应建立基于实际加工数据的反馈修正机制。通过定期比对理论工时和实际工时，调整计算模型中的系数，使工时越来越准。
4、注意要点：
自动计算工时是标准工时，车间实际报工工时会存在差异，MES 可以记录实际工时，反向迭代优化定额库；
航空精密零件加工变量多（材料、刀具、装夹难度），完全依靠算法自动出工时很难一步到位，必须工艺人员审核修正。
航空工时定额，标准工时核算，CAPP 工时，车间报工工时
标准与权威参考
本文涉及的 MES/工业软件功能边界与评价口径，可参考下列标准与政策原文。
- ISA-95 企业—控制系统集成标准MES 与 ERP、设备层分工的国际参考模型（与 IEC 62264 同源）
- 工业和信息化部 · 政策文件智能制造、工业互联网相关文件的原文发布栏目
- 全国标准信息公共服务平台按标准号或关键词检索国家标准、行业标准的现行/废止状态
- 中国质量协会质量管理方法、质量奖与可靠性工作的全国性行业组织
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